中新网K8凯发6月6日电(刘振鑫)“压缩机电机绝缘100兆欧，通风机绝缘500兆欧，冷凝风机绝缘500兆欧，机组性能良好……”6月5日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段检修库内，空调班组工长刘春龙正在和班组职工对空调机组进行性能试验。

　　刘春龙正在检查空调机组制冷管系状态(刘振鑫 摄)

　　刘春龙是检修车间空调班组的一名32岁的90后工长。自2017年入路以来，他坚持从一点一滴学起，勤学苦练、刻苦钻研空调装置检修技能不断充实自己的“武器库”，不仅扎实地参悟了书本上的理论知识，而且从师傅那里学到了过硬的检修技术。经过不懈努力，他在岗位上脱颖而出成为技术大拿。他多次荣获段优秀共青团员称号，成为段里年轻人中的佼佼者。

　　“干事细心细致，工作上值得托付，在班组内外都备受尊敬。”提起刘春龙，职工们都纷纷竖起大拇指。工作7年来，刘春龙共检修空调装置4000余台，发现处理故障1000余个，成为大家公认的“典故王”，先后荣获集团公司级技术能手、先进生产者等荣誉称号。

　　客车空调装置直接关乎旅客出行的舒适度，把控好每一个关键环节，精细的检查就显得尤为重要。每年，刘春龙所在的空调班组平均负责检修1000余台空调机组。每年这个时候，也是他们最忙碌最辛苦的时候。无论是检修通风机还是冷凝风机，刘春龙都严格按照操作规程进行，不容一丝一毫马虎，每个检修环节都要经过他最后复查把关。“进入夏季持续高温，为了让旅客有美好的乘车体验，我们就要切实负起安全责任，我们要保证列车绝对安全，让旅客乘坐得安心。”刘春龙斩钉截铁地说。

　　刘春龙和班组职工测量空调机组压缩机绝缘状态(刘振鑫 摄)

　　“天气再闷热也要把安全帽的带子系好、手套戴好。”8时20分，刘春龙带领4名职工和往常一样在空调检修区域对空调机组进行分解作业，重点检查确认制冷管系有无漏油，认真测量各条电路的工作电流是否符合标准。

　　“工长，快来看看这台空调压缩机工作电流只有5安培，你快过来看一下。”8时50分，对讲机中突然传来车辆电工周继忠焦急的声音，接到通知的刘春龙立即赶了过去。

　　刘春龙携带好钳形电流表和工具，开始重新检测起空调压缩机的工作电流，同时他又检查一下空调装置高低压通断和航空插头状态，初步判断是空调装置有漏点，导致的制冷剂不足。为了验证自己的想法，刘春龙立刻带领班组职工在空调压缩机的各条管路和接头上均匀地涂抹着肥皂水。突然，刘春龙看到压缩机低压端接头部位冒出了气泡，并且慢慢变大时，立即喊道：“漏点找到了，在这里！”

　　漏点找到后，他们开始焊补漏点。经过近一个小时的故障处理，最终开机试验制冷效果良好，故障消除。此时，刘春龙和工友们身上的工作服早已被汗水浸透。“这个故障蛮典型，咱们用的是排除法，大家要总结学习，以后自己处理起来更得心应手……”在工作中，刘春龙只要发现车辆重点典型故障，他都会耐心地向青工讲解分析，告诉他们判断这些车辆故障的方法与技巧。

　　刘春龙和班组职工对空调机组进行性能试验(刘振鑫 摄)

　　“大家抓紧时间按照分工对其他部位继续进行检查。”用手感觉了一下空调通风口传出阵阵凉风后，刘春龙又开始向下一台空调机组走去。

　　“虽然工作挺辛苦，但大夏天的，能让旅客走进车厢时一下子感到凉爽，我们所有的付出就都值了！”说这话时，一串串汗珠正从他们脸颊上滑落……当天刘春龙和工友们共完成6台空调检修任务，让旅客们在旅途中能清凉度夏。

　　刘春龙的桌边摆满了各类专业书籍和电路图，闲暇时，他喜欢翻翻书，跑跑电路，把近期遇到的典型故障记录在自己的“宝典”里。这个“宝典”里面有刘春龙多年维修空调的经验，他会想方设法将这些知识传授给班组青工，和大家坐在一起，查阅书籍、探讨问题、总结经验；设置故障，让青工独立发现并解决问题；开展小型技术比武，形成比学赶帮超的良好氛围等等。

　　“我现在最大的愿望就是编写一本空调故障处理手册，把经验分享给更多的人。”刘春龙打开满是“干货”的笔记本，信心满满地说道。(完)