中新网K8凯发6月20日电(李佳)6月20日，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨铁路工业集团有限公司魏璟琪科研团队研发的JN5-9型轨道牵引车正在中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关车辆段进行调试，即将投入牵引调车作业。

　　JN系列轨道牵引车是由魏璟琪与团队成员立足铁路运输站段、厂矿企业牵引调车作业需求，于上世纪90年代开始着手研发，于2000年通过投产鉴定，2001年JN5系列轨道牵引车辆通过技术评审。该系列轨道牵引车配备了高性能、节能型柴油机，采用液力传动方式，能够提供较强的启动牵引力和持续牵引力，具有操作方便快捷、运行平稳、安全性能高等特点。

　　为更加贴近铁路行业、厂矿企业的调车作业需求，20年来，魏璟琪与团队成员始终致力于深入铁路车辆系统站段、厂矿企业开展现场调研，通过跟班作业与一线职工交流等方式，详细了解调车作业的现场需求，不断完善产品性能。经过持续探索与改进，目前JN系列轨道牵引车车型已达10余种，驱动方式包含两轴驱动和四轴驱动，平直线路牵引吨位涵盖200吨至4000吨，最小曲线半径覆盖30米到90米。

　　目前，JN系列轨道牵引车已在哈尔滨、兰州、西安、成都局集团公司等多家路内企业下属车辆段配备，并销售至东海特钢集团有限公司、徐钢钢铁集团有限公司、河北钢铁集团等钢厂企业，以及中国—阿拉伯化肥有限公司、中核兰州铀浓缩有限公司、大连金州重型机器有限公司等10余家厂矿企业，累计销售200余台，在助力安全生产的同时也为企业提供了良好的经济效益。(完)